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石家庄唐山航线:两航企价格战“肉搏”至1折
澳门皇冠金沙官网娱乐:河北机场管理集团 澳门皇冠金沙官网娱乐时间:2011-08-09 浏览:次 

              摘自:燕赵都市网 记者李保元 2011-08-10 

  130元、100元、60元,石家庄——唐山航线的机票价格(经济舱全价620元)堪称“没有最低、只有更低”。8月,河北航空在这条并不赚钱的支线航线上放出“史上最低”的60元低价票,直接动因是祥鹏航空的低价进入,打破了河北航空的航线垄断地位。

       最低记录

  河北航空近日通过官方新闻稿宣布,8月份,石唐航线上将提供一折优惠机票,票价为60元,河北航空此举在石唐航线票价上创下了最低记录。河北航空执飞的EMB-145小飞机无需缴纳机场建设费,但加上80元的燃油附加费,乘机成本仍高达140元,接近石唐大巴价格。

  河北航空相关人士日前对燕赵都市报记者介绍说,此次60元的低价票,由于技术手段,暂时无法通过代理商和官方网站直销平台订购,需要联系其直销客服电话进行申请。

  相关人员介绍,60元低价票具体日期不限制,但是每个航班最多会放出20张。EMB-145小飞机每个航班可售座位为50个,这意味着河北航空拿出40%的座位进行促销。

  据记者了解,由于飞机单座成本较高、客源市场仍未启动,河北航空EMB-145执飞的石唐、石秦两条支线航线,目前均处于亏损状态,最近河北航空和相关机场签署合作协议,通过机场补贴缓解亏损压力。分析人士认为,如果仍像过去由自己独立承担亏损,河北航空很难放出60元的“亏损机票”。

         对手进场

  价格战一般起因为市场竞争。燕赵都市报记者注意到,6月底,来自“海航系”的云南祥鹏航空公司开通唐山——石家庄——昆明航线,在石唐航段上,河北航空的独家经营地位被打破。

  这一暑期旅游旺季推出的航线,满足了河北游客前往云南旅游的需求,记者了解到,这一航班客座率较高,市场效果颇为理想。
  祥鹏航空新航线的目标市场为冀中南以及唐山的云南游旅客,为了避免唐山-石家庄航段的座位大量空置,祥鹏航空推出了极具竞争力的航段票价。

  燕赵都市报记者在专业订票网站查询发现,8月份石唐航线票价基本上分为两大类,118元的两折票,出自祥鹏航空,200元(3.2折)以上机票,全部出自河北航空。

  显然在价格竞争上,作为本土航空公司的河北航空,在石唐航线上处于劣势。

  而在出行时刻上,祥鹏航空石唐航线19时30分起飞,20时20分抵达唐山机场,比河北航空下午班16时50分的起飞时间更符合消费者需求。

  燕赵都市报记者注意到,为了避免“相互残杀”,在机场方面协调之下,目前石唐航线每日早间班仍由河北航空执飞,而下午班则是由河北航空和祥鹏航空相互错开执飞,前者飞周二四六,后者执飞周一三五七。

              任务压力

  60元超低价机票表明,作为澳门皇冠金沙官网娱乐基地航空公司、以及新重组成立的河北本土航空公司,河北航空不希望在石唐航线上输给竞争对手。

  河北航空此前公开宣布的全年载客目标是100万人次,然而任务完成情况并不令人乐观。据其官方新闻稿披露的统计数据,今年前七个月,河北航空共执飞航班6197个架次,运送旅客44万人,平均客座率达到82.7%。

  记者发现,河北航空的客座率成绩,和国内其他航空公司保持在同一水平,不过,44万人次的载客业绩,距离百万目标仍未实现时间过半、目标过半。

  分析人士表示,对于背负发展本地支线航空使命的河北航空来说,石唐、石秦两条支线,是社会效益重于利润业绩的两条重要“拳头航线”,面对对手和自身目标两重压力,河北航空并不希望在市场份额上有任何闪失。

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